На автомобильной дороге М-15 Одесса-Рени, км 48 (Контрольно-пропускной пункт «Маяки») вследствие повышенной нагрузки, интенсивного движения и постоянного торможения автотранспорта, образовалась глубокая колея на проезжей части.

Службой автомобильных дорог в Одесской области было принято решение при устройстве асфальтобетонного покрытия применить битум повышенной модификации.

Модификация битумов - это направленное улучшение их свойств путем объединения с полимерными добавками. Введение соответствующего полимерного модификатора придает вяжущем и всему кровельному материалу большую тепло- и морозоустойчивость, эластичность, повышенную сопротивляемость нагрузкам, повышает долговечность.

В мире при дорожном строительстве все активнее используют модифицированные битумы. По статистике, около 20% автомобильных дорог в США сделаны из битума с добавлением полимеров.

В Одесской области применили битум повышенной модификации впервые.

СПРАВКА: Битум – это вещество черного цвета на основе высокомолекулярных углеводородов и их производных, характеризующееся водонерастворимостью. Пребывает в твердом или смолообразном состоянии.
Происхождение битума бывает природным и искусственным. В первом случае материал образуется в результате естественных процессов окислительной полимеризации нефти. А во втором используются современные процессы переработки «черного золота».
Применение природного битума известно у ассирийцев и вавилонян еще 3000 лет до н.э. Искусственный битум впервые получен в 1898 году из нефтяных остатков, нагретых до температуры 300-320 ºС и окисленных воздухом.
На сегодня базовая отрасль применения нефтяных битумов – дорожное и промышленное строительство (ремонт дорог и аэродромов, кровля, изоляция трубопроводов, получение лакокрасочных материалов).